バイクパーツ買取・販売＆バイクバッテリーのフロントロウ！

セロー225Wとみんなで初の夜リン♪

先日GETしたウチの代車 兼 お遊びバイクのセロー225W。
裏山などはチョコチョコ行ってましたが、昨晩は4台で初の
夜リンにGOー♪(^_-)-☆

初めて行くコースでしたが何気にすっげー楽しいルートで、
グッチョグチョの汗まみれになってきましたー！ヽ(^。^)ノ
初夜リンのS藤サンもそーとーに楽しめたようだし、N口サンも
自分のバイクで行ってたらさらにもっと楽しめたでしょーね♪

↓↓ちょこちょこ寄り道して遊びながら目的地に到着・・・


↓↓『そんじゃ行っくぜぇぇぇーーー！』・・・って走ってみたいですが・・・


↓↓だってバイクが言う事聞いてくれないから・・・・・(;_;)


↓↓ゆるぅ～いトコからなかなかヘビーなトコもありーので・・・


↓↓初参加のお2人もキャッホキャホ～～～


↓↓みんな助け合いで絆も深まり・・・


↓↓みんなのバイクのキズも深まり・・・(笑)


↓↓バイク遊びとバイクを押し上げる楽しさを再認識・・・


↓↓髪の毛もメットもパンツもビッチョリですが。。。


↓↓大満足ーーーーーヽ(^。^)ノ


↓↓シメは朝までやってるラーメン屋さんにて


↓↓帰り道で汗が乾いて冷え切った身体を温めるべく・・・


↓↓汚いバイクに乗った汚いカッコの大人3人がメシ食って解散ーーー


たった70キロちょっとしか走ってないですが、気分的には
300キロくらい走ったツーリング後の気分です(笑)
テクニック的にも良いコトづくめなんでしょうが、とにかくバイクに
乗る基礎体力作りにはもってこいかと！

何せ今こうしてキーボードを打つ手もプルプルで、タバコを
吸おうにも指が震えるし、ニーグリップ筋がカクカクするし・・・。
それより何より楽しかった余韻で仕事がはかどりません・・・(T_T)

みんなお疲れ様でしたー！
寒い時期のウチにまた行きましょーーー(^_^)/~

<コメント>・・・フロントロウ 代表：実方 宏（さねかた ひろし）



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FRONT ROW（フロントロウ）
244-0816 神奈川県横浜市戸塚区上倉田町353
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FAX：045-862-2264
パーツ・バイク買取専用フリーダイヤル：0120-82-8192（パーツ・バイクに）
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Z750FX-Ⅰ / Z1000MKⅡ ガソリンタンクを切開で再生（Part1）

先日のZ1100GPのGタンクも再生加工中ですが、並行して
加工しているZ750FX-Ⅰ/Z1000MKⅡのタンクもご紹介！

リプレイス品も入手しているようですが気に入らないらしく(笑)
純正品をしっかり直して使いたいと♪(^^)/
まだ若いオーナー様ですがやる気マンマンっすな！

イマドキありがちなパターンで、ソコソコの中古Ｇタンクを買って
ソコソコに仕上げるんじゃなく、そのバイクに装着されてたモノを
完璧に直して使う・・・。
まだ若いですが昔っからの生粋のバイク乗りみたくて、こういう
熱いお方の本気の回り道・・・、すっげー好きーーー♪ヽ(^。^)ノ

↓↓まあーワケあって外観はお披露目できず切開後から・・・


↓↓ふむふむ・・・


↓↓こんくらいのサビ、決してヒドい方ではないかと・・・


↓↓旧車じゃこんくらいあたぼーッスからね！


↓↓深いクレーターもありますが全～然再生可能姉妹♪


↓↓肝心な上板はペコって補修してる箇所も数ヶ所あり・・・


↓↓ガソリンが触れにくい箇所はサビもいっぱい・・・


↓↓ヘリは全周に渡ってサビが出ていて・・・


↓↓こんなのがボコボコと剥がれてくるトコが旧車らしい(笑)


ちょっと覗いた感じではもっとヒドいのかなーと思ってたけど、
こんくらいぜ～んぜん想定内・・・(^_-)-☆
オーナー様の熱い想いにお応えできそうで一安心♪

長くキレイに良い状態で使えるようにバッチリ仕上げますんで、
どうぞお任せあれー♪(^_^)/

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Sら田サン号 スーパーシェルパのメンテ♪

今日みたいな雨の日でも、往復70キロを全く気にせず
バイク通勤のSら田サン・・・('_')

走行95,000キロなんで、さすがに減るモンはしっかり減るし、
普段はあんまり壊れない部分も壊れますわな・・・。
にしてもこのシェルパ、必ず毎月1回は何かしらのメンテで
入庫してますな！(^_^)/

↓↓F/Rブレーキパッドやらドライブスプロケットも交換して・・・


↓↓動かなくなったメーターは駆動するギアが割れてたり・・・


↓↓『これで心おきなく夜リン行けるぜぇーーー♪』って・・・


作業が終わってバイク遊びについてワイワイ話してたら、
『夜リン、楽しみだなー』とか、『雪積もらないかなー』って・・・。

毎日70キロもバイクに乗ってんのに、まーだ乗りたいって
アナタどんだけ好きなんスか・・・ってハナシ・・・('_')

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エンジン クランクケース割れの修理♪ by 急ぎ(笑)

ご依頼の多い、エンジンのクランクケース割れやフィン欠け・
フィン割れなどの修理♪

今回も業者様よりご依頼の、クランクケース割れの溶接による
修理で、こっち都合で急ぎでやっちゃいますです・・・。
エンジンスライダーをマウントしてた箇所なので、転倒の際の
過度なストレスによる割れ・・・(T_T)

せっかく希少なバイクや最新車などでも、たった1箇所の
ちょっとした割れただけのために走れなくなるケースも
ありますもんね。。。　バッチリ直さねばですな！(^^ゞ

↓↓ダイナモカバー取り付け部分がパックリぽっきり・・・


↓↓削り込んで開先とって・・・


↓↓じぃーじぃーじぃーって肉盛って・・・


↓↓チュイーーーンって削って面出して・・・


↓↓下穴用のドリルガイドでゴリゴリ穴を開けて・・・


↓↓雌ネジ切ってバッチグー♪


↓↓他に傷んでる雌ネジ部分もヘリサート打って・・・


↓↓こっちも完成で・・・


↓↓これで全部終ー了ーーー！！！(-。-)y-゜゜゜ﾌﾟｯﾊｰｰｰ


ここをマウントしないとどうしてもオイルが漏れるらしく、とにかく
ちゃんとがっちりとカバーを装着できるように！
ってなご依頼で。なんとかかんとか完成です♪(^^ゞ

他の作業がパッツンパッツンに詰まってるんで、こちらの都合で
急ぎでやらせてもらいました♪

ご依頼主様の都合なら分かりますが、こちらの都合という珍しい
ケースでしたとさ・・・(^^)/

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バイク買取 ドラッグスター250ロードクイーンが入庫♪

かなーり以前から当店に入庫していた、ドラッグスター250
ロードクイーン（レッドバロン様 50台限定仕様車）！

去年に軽い転倒事故をしたバイクですが、先日オーナー様が
ついに売却を決定・・・。
その時のケガもまだ治っていないという事で、修理して乗るか
悩んだあげく泣く泣く手放す事が決まりました。
・・・が、実は次なるバイクもジャンルがほぼ決定(笑)

女性なのにメチャクチャ前向きッスなー！！(^^♪

↓↓各部にキャワイさを意識した作り込みの50台限定車・・・


↓↓しかしスッテンコロリングンニャリガリガリ・・・


↓↓乗り手もライトもぶっ飛んでます・・・(ーー;)


↓↓せっかくの社外マフラーもゴリゴリラ・・・


↓↓これっきゃ乗ってないからもったいないですが・・・(T_T)


↓↓頑張った買取査定額に自分で自分を褒めたい今日この頃♪


↓↓次に乗るであろうジャンルにワックワクでした・・・ヽ(^。^)ノ


この女性オーナー様は大昔にウチで働いてくれていた事も
あって以前からよく知っている方ですが、海も川も山も
道路も大好きで、まあーとにかく超ーアクティブ！(笑)

当初はかなりの大ケガでしたが、これからも楽しくバイクに
乗るために、ひとまず体をちゃんと完治させねばっ！
そしたらその先には超～楽しいバイクライフが待ってるかと♪

やっぱバイクは楽しいから、ちょっとやそっとの事じゃそうそう
ヤメらんないッスねー！良く分かる♪(笑)
でも痛いのは確か！ 良く分かる♪(笑)
とにもかくにも気を付けて乗らなきゃですな・・・(~_~;)

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Z1100GP ガソリンタンクを切開して加工＆再生♪（Part1）

常に何個かはご依頼いただいている、ガソリンタンクの
切開による再生加工！(^^ゞ

今回もカワサキ車のZ1100GP！
この角タンクはリプレイス品もないのでご依頼が多く、人気の
作業ですな・・・(笑)
そんなリプレイス品の修理も少なくはないですが・・・(>_<)

もちろん程度の良い中古品がないのも分かりますが、安易に
交換などをせず、現在使用している純正品にこだわる方が
ホント多いんですっ(^^♪
『ずっとこのGタンクで乗ってきたから・・・』的な感じですかね！
旧車に乗ってる方のそういう熱いの大好き・・・(^。^)y-.。o○

↓↓ご依頼の多いZ1100GP・Z1000J・Z1100R・Z1000R系


↓↓その手の角タンクがカワサキ車のご依頼ではイチバン多いかと


↓↓おぉっとーーー(-_-;)


↓↓外にガスが漏れてるし、コーティングングまでされてるし・・・


↓↓マウントステー部分からのガソリン滲みも・・・


↓↓やったら重たいガソリンタンクだし不安要素満載・・・


↓↓塗装は6～7層の重ね塗りで旧車らしいぜぇーーー(笑)


↓↓切開してみたものの・・・


↓↓あべしがひでぶでアタタタタタタタターーー


↓↓ガソリンタンクのコーティングって・・・


↓↓百害あって一利なしなんで・・・


↓↓絶対にやらないほうがイイと思います・・・(T_T)


↓↓逆に悪い結果を招くケースがほとんどかと・・・


↓↓あっちゃーーーーー('_')


↓↓どう直すか悩むぜBABY～。。。(-。-)y-゜゜゜


ガソリンタンク内部のコーティングも、今回みたく思いっきり
逆効果で短命になる事も多いんで、ウチではオススメも
してなければ施工もしていません・・・(T_T)

塗膜も何層もあるから厚いのなんのって！(笑)
1層当たりの膜厚も厚いし、コーティングもされててこりゃー
重たいワケだわさ・・・(-_-;)

強度のある塗装はやっぱできるだけ薄～くなんで、こっから
ちゃんと防錆処理して、下塗りからしっかりとした塗装をすれば
もう安心ですね！(^_^)/

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Z1 フレーム加工でレイダウンが完成♪（Part2）

数日前から他の作業の合間を縫って進めていた、Z1の
リアショックのレイダウン加工・・・。

昨日、終わらせる予定が1日送れて今日になり、先ほど
やっとこさ完成・・・(-。-)y-゜゜゜
最近は加工モノだらけだったんで、鉄粉まみれからやっと
一段落です・・・。

↓↓レイダウンのサスマウントボルトを製作


↓↓オフセットの違いから、左右の長さも違うので・・・


↓↓位置出し＆固定用の治具（ジグ）は精度＆強度だけ重視で


↓↓端材を利用して作ったんでお見せできませんが・・・(笑)


↓↓指定の位置にバッチリしっかりガッチリ溶接で♪


↓↓当て板の補強もして完成！


↓↓ぷっはぁーーー(^。^)y-.。o○　タバコがうまい♪


↓↓ノーマル幅でのレイダウン加工が完成ッス♪


材料を切ったり貼ったり削ったりなんかは、慣れてれば別に
なんてこたぁーないんですが、こういう作業って実は治具製作
などのでき上がってしまえば見えない部分にこそ一番手間が
かかってたりします・・・(~_~;)
まあ今回も例に漏れずそんな感じで・・・(笑)

そんなこんなでリアサスレイダウン加工が完成して、つい先ほど
お引き取りに来られて納車も完了で～す♪(^^)/

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244-0816 神奈川県横浜市戸塚区上倉田町353
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ついにセロー225WをGET♪

代車 兼 お遊び用バイクでセロー225WをやっとGET♪

さすがに腕が完調になるまでダート遊びは控えてましたが、
もう限界なのと徐々にならそろそろ大丈夫かなと・・・(笑)

まだ1本はバキバキのままなんで、絶対に無理はしないし、
できないし、させないで・・・。
だからまだヘンチクリンなトコへのお誘いは厳禁です・・・(;_;)

↓↓前から欲しかったセロー225W♪


↓↓まだ走行6,000キロで絶好調♪


↓↓タイヤは好きな銘柄に換えるか悩み中・・・


↓↓まーとりあえず乗ってみて決めようかと


↓↓登録も済んであとはメンテ待ち・・・(^^ゞ


↓↓夢膨らむわぁぁぁーーーヽ(^。^)ノ


考えてみたら事故でクチャったジェベル200も、鎖骨の
骨折後にリハビリ用でGETしたバイク・・・。
それであんだけ楽しめれば不幸中の幸いだったかと！

まあこんなのもケガの功名とやらですかな・・・(^^)/
あぁーーー林道に行きたい・・・!(^^)!

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Sら田サン号 ZRX1100 車検＆メンテの残りを・・・

先日、色々と各部のメンテや車検の取得などで入庫してた、
Sら田サン号のZRX1100♪

今回はその残りをちょっとやって完成！
パーツが入荷して車で仮納車で一旦乗ってもらってたら、
『すっげー楽しいよー♪』、『すっげぇー調子イイよー♪』、
『すっげー乗りやすいよー♪』をずっと連呼してました・・・(^_^;)
やっぱちゃんとマメなメンテをしてあげなきゃですね♪

↓↓リアパッドもペラってたんで交換


↓↓前回やったけどもっかいピストンも磨いて装着


↓↓こんがりコーンなプラグも交換して・・・


↓↓細いタイヤの動きにニンマリし続けた無意味に長い試乗・・・


↓↓すっげー軽いしパワフルだしちっこい感じでオモローマシーン♪


次のプランの打ち合わせなどもして、今後ちょっとオモローな
計画なんぞも進めるご予定・・・(#^.^#)

これまた楽しいバイクに変貌すんだろーなー(-_-;)

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バイク買取でMT-09（走行1,400キロ 車検2年半付き）が入荷♪

今、大人気のMT-09がバイク買取で入荷！！(^^ゞ

リリース以来、新車も数ヶ月待ちで即納できないお店も多く
あるほど人気のモデル♪

こちらの車両は走行1,400キロ台、車検2年半付き・・・
あまりに状態が良いので店頭販売しようかと♪(^_^)/
この走行距離で車検もたっぷりすぎるほどたっぷり・・・。
改造箇所もあってノーマルパーツ付き！
そんなMT-09をなんとなんとの・・・

乗り出し価格で￥680,000（税抜き）！

おかげ様で売約済みとなりました。
多くのお問合わせ、ありがとうございました！！

かな～りお買い得なんでお探しの方はお早めに～(^_^)/~

↓↓平成27年7月登録なんで車検2年半付きのMT-09♪


↓↓しかも色は人気のマットブラックです♪


↓↓走行距離は1,400キロ台・・・、ですが少しだけ増えるかも？(笑)


↓↓取扱説明書もスペアキーも赤カギも付属しています♪


↓↓改造箇所もありますが純正パーツ付きです


↓↓純正ブレンボのセミラジアルマスターシリンダーです


↓↓ブレンボのS15オイルタンクをビレットミラーホルダー＆ステーでマウント


↓↓3WAYのメッシュホースも付いてます♪


↓↓左右ともアクティブ製の可倒式ビレットレバーで


↓↓なんとシガーソケットまでっ！！(^。^)y-.。o○


↓↓リアマスターシリンダーはトリッカーのタンクレスタイプ！


↓↓そこにメッシュホースでシャレオツ仕様♪


↓↓フェンダーレスで後ろもスッキリしちゃってて・・・


↓↓3気筒の独特のフィーリングも相まってその気になるバイク♪


↓↓乗るとバカ売れの理由がよく分かります・・・


↓↓アシも良く動いてオモローマスィ～ンです♪


↓↓楽しくて何っちゅーとちょっと乗り回しちゃいますが・・・(^_^;)


セカンドとしても楽しめるバイクなんで自分で欲しいくらい(笑)

この条件だとすぐ売れちゃうと思いますが、ご興味のある方は
ゼヒゼヒご検討してみて下さいな・・・(^_^)/~

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