バイクパーツ買取・販売＆バイクバッテリーのフロントロウ！

バイク買取 ゼファー1100火の玉カラー♪

先日入庫してきた、ゼファー1100の火の玉カラーです！

外装は車体とは年式違いのモデルのセットを積んでいますが、全体的にかなり
程度のイイ車両です♪オーナー様がいかに大事にされていたかが一目で分かる
バイクですねっ！往々にしてキレイなバイクというのはメンテナンスもしっかりと
されている場合がほとんどで、このゼファー1100も例外ではありませんでした。

↓↓存在感ありありなゼファー君！


↓↓ライトカスタムが施されています♪


↓↓走行距離はまだ7,000キロ弱！


↓↓19φ×18のブレンボラジアルポンプマスターが装着されています♪


↓↓異音・オイル漏れ・クラッチ滑り・ミッション抜けもない好調なエンジン♪


↓↓オーリンズ・KERKERマフラー・WR'Sバックステップが装着！


↓↓空冷エンジンなのでアールズラウンドオイルクーラーも！


↓↓ブラックアウトされたゼファー750・ゼファー1100はカッコイイですねっ♪


数件の買取店様やショップ様でバイク買取査定をされたようですが、金額面も含めて
その他色々な面でも当店を選んで下さったようで、実に嬉しい限りです！

このオーナー様は諸事情により当分はバイクに乗らなくなるようですが、いつかまた
バイクに乗る日が来てくれる事を望んでいます！って言ってもここまでバイクが
好きだった方なので、またすぐに乗りそうですが・・・(~_~;)



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FRONT ROW（フロントロウ）
244-0816 神奈川県横浜市戸塚区上倉田町353
TEL：045-862-3070
FAX：045-862-2264
パーツ・バイク買取専用フリーダイヤル：0120-82-8192（パーツ・バイクに）
・定休日：毎週水曜日
・営業時間：AM11：00～PM10：00
・ホームページURL：http://www.frontrow.co.jp/
※高性能バイク用バッテリーのACデルコも激安で販売中です！
全国通販可能で常時在庫あり、即日発送可能です！
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定休日にGPZ900Rニンジャを森山氏と作業♪

昨日は定休日でしたが、やりたい事が山ほどあったので、昼過ぎから森山氏と
当店でGPZ900Rニンジャ君の作業をしました♪

行なった作業は、リアディスク軽量化・F/Rタイヤ交換・グリップ交換・Fフェンダー交換・
薄型スイッチボックスの装着・グリップ交換・足回りのボルトの軽量化などなど・・・。

二人ともド深夜まで作業して、終わった頃にはクタクタでした・・・(*_*;
自分のバイクを朝から夜までイジっていた若い頃を思い出して楽しかったですが。

↓↓ずっと二人とも真剣・・・。（写真は森山氏）


格段によくなったGPZ900Rニンジャ君が嬉しそうに見えて、早く箱根や峠に
行きたくて仕方ないです・・・ヽ(^o^)丿



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GPZ900Rニンジャのバックステップ（試作品）が完成♪

先日、ここで書いていたGPZ900Rニンジャ君のバックステップが完成しました♪

バックステップといってもアップしただけで厳密にはアップステップです。
そしてまだ手作りでの試作品ですので仕上がりはイマイチです・・・(~_~;)

でも位置は求めていたモノそのもので、かなり一体感も出てコントロールしやすく、
ステップ荷重もかけやすいポジションです！
小変更の箇所もあるので、もう1セットだけ試作品を作る予定ですが、これはこれで
イイ感じですっ！！(*^^)v

↓↓磨きやアルマイトは無しで、ちょっと無骨なデザインです。


↓↓一応、6ポジションです！


↓↓装着するとこんな感じ♪


↓↓ステップ位置＆グリップ感＆ステップ幅＆ステップバー径の全てがイイです♪


↓↓チェンジ側はこんな感じ♪


↓↓シフトタッチは純正ペダルもイイですねっ！


↓↓剛性もバツグンなんです(^^♪


ステップバーは万が一の転倒の際にも先端だけ折れてくれるように2つのサイズ違いの
穴あけをしています。
色々な人にまたがってもらいましたが位置や剛性・操作性などかなり好評です！

着々と色々な企画が進行中ですので、こちらのブログもお楽しみにぃ～ヽ(^。^)ノ



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お客サンのGPZ900Rニンジャ カスタム♪

ウチのお客サンのGPZ900Rニンジャがホイール周辺のリフレッシュ作業で先日
入庫していましたのでちょっとご紹介♪

僕（サネカタ）が昔から知っている先輩でもある方のGPZ900Rニンジャなのですが、
かなりカスタムされたキレイなバイクなので、作業には細心の注意を払います・・・(^_^;)

↓↓Fフォークは先日組んだばかりのビトーKYB！


↓↓マルケジーニホイールにFCR37φキャブ・アルミサブフレームなどなど・・・。


↓↓サンスターディスク＆ブレンボキャリパー！


↓↓リアもブレンボキャリパーにバフがけスイングアーム！


↓↓ホイールベアリングの交換作業です♪


↓↓ベアリング・ディスタンスカラー・サークリップなど全て交換です♪


↓↓ついでにサービスでキャリパーマウントボルトの軽量化を・・・(~_~;)


↓↓フォークエンドのクランプボルトも軽量化♪


↓↓パッドピンのβピン（ベータピン）と軽量化したボルトにワイヤリングを♪


↓↓これで安心安心！


↓↓抜けやすいベータピンもしっかりワイヤリングを！


↓↓パッドプレートはリニアなタッチを求めて外しちゃいます♪


↓↓ワイヤーツイスターに興味津々な当店の事務員サン・・・^^;


↓↓ちなみにリアホイールのハブダンパーは強化タイプに変更になっていました♪


↓↓スリーブ入りのゴム製からスリーブ無しのジュラコンに！


ベアリングの打ち込みもしっかりと調整して、ホイールが一番抵抗無くよく回る位置に
落ち着かせます！気持ち良さそうにクルクルとずっと回っているホイールを見ていると
ついウットリしますね♪(*^。^*)

几帳面に常にイイ状態でバイクに乗っていたい方なので、今後もしっかりとマメに
メンテナンスをして、長くキレイに調子よく大切にずっと乗っていてほしいですね！
箱根が好きな方なので、十分に気を付けて乗って下さいなっ！！ヽ(^。^)ノ



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GPZ900Rニンジャ バックステッププレート製作中♪

昨日は定休日でしたが、GPZ900Rニンジャ君をイジりたい事が山積みだったので、
店に出てきてバックステッププレートを製作していると・・・。

モリヤマエンジニアリング様の森山氏から電話がかかってきて、『ウチも定休日だけど
遊ぶ友達がいなくて退屈なんだけど・・・』って（笑）。
『ちょうどバックステッププレートを作っているから遊びに寄って下さいよっ♪』というわけで
あれこれ話しながら暫定的に粗仕上げでバックステッププレートが60％完成。

森山氏にもポジションを確認してもらってとりあえずは終了！
仕上げは間に合わなかったので、また後日という事で・・・(-_-;)

↓↓こんな感じの純正ステップ。


↓↓作った型紙から材料を切り出し！材質はアルミの中でも最高強度の7075材！


↓↓12ミリ厚だし2017Sなどと比べても硬い硬い・・・(*_*;


↓↓穴あけしてから外周と軽量穴をフライス盤でゴリゴリと・・・。


↓↓こんな小さくても一応6ポジション。


↓↓『イイんでないの！？』と森山氏。


とりあえずは僕（サネカタ）と森山氏の希望の位置の共通点を狙って作りましたが、さらに
低いセパハンを付けた際には、できたらもう少しバックしたモノも欲しいな・・・と。
このくらいのハンドル位置＆純正シートに合う位置のバックステップは今までに
見た事も使った事も無く、仕方なく作ってみましたが色々なステージで使ってみて
イイ感じのポジションだったら販売を考えています。

他にも『あ！』っと驚くような様々なパーツの開発も進行中ですので、GPZ900Rニンジャの
ブログもどうぞヨロシクです♪(@^^)/~~~



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テンテコマイの日々です・・・(*_*;

ここんトコ、決算の時期という事もあり業者様からのご依頼のバイクパーツ買取・用品買取・
バイク買取などが立て込んでいて、スタッフみんなが日々多忙です・・・(-_-;)

ここまで来ると嬉しい悲鳴なのか分からないくらい早出や残業・休日出勤が多くて、ちょっと
クタクタになっている感ありなので、たまにはバーベキューや鍋などもやってごまかしつつ
息抜きさせなきゃです・・・(#^.^#)

↓↓こんな量の入庫はみんな朝飯前で、一瞬でこなしちゃいます♪


↓↓女性スタッフまでも体力仕事をテキパキと！


↓↓そんな中、サボリ中のM氏を激写！！<(｀^´)>


つい先日は4トンのパネル車2杯分以上のパーツが入庫してきたり、タイヤが1,000本以上も
入庫してきたりでかなりバタバタでしたが、ようやく落ち着いてきました。
GPZ900Rニンジャのブログやオリジナルパーツなどの面白いネタもたくさんご用意して
いますので、今後もどうぞお楽しみにっ！！ヽ(^o^)丿



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これチタンボルト？？？

今日はちょっと時間ができたので、仕事が終わってからGPZ900Rニンジャ君の
キャリパーマウントボルトで前から気に入らない部分の加工をしました♪

旋盤とボール盤での軽量加工ですが、何気に結構大変で疲れるんです・・・(^_^;)
僕は昔からこのステンキャップボルトの軽量加工が好きで、自分のバイクや当店の
手がけたレーサーなど色々なシーンで使用しているので実証済みです！

↓↓この重さのステンキャップボルトが・・・。


↓↓ヘッド部のスリム化・ワイヤリングホール・中空加工で・・・。


↓↓比重にしてチタンボルト化したのとほぼ一緒で約1/3に♪


旋盤とボール盤さえあれば、チタンに比べてカジリや長期の使用でも強度の低下は
少ないし、結構オススメですよっ(^^)v



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ZOOMER（ズーマー）にスーパートラップマフラーを・・・。

社用車＆代表：実方（サネカタ）の奥様号でもあるZOOMER（ズーマー）君に、先日
入庫してきたスーパートラップマフラーを装着しました♪

『スーパートラップマフラーとハンドルに付けるドリンクホルダーが入ってきたけど付ける？』って
聞いたら、『もちろん付ける！』ってなわけで、昨日のおヒマな時間に取り付けました♪
『ボボボボボボ～』って・・・(^_^;)　　　ちょっとカワイイ感じになりました。

↓↓ショートタイプですが比較的静かです♪


↓↓たまたま極上品が入荷したので・・・。


商品代金はもちろんちゃんと我が家から出ていますので、公私混同ではありませんので
あしからず・・・(*^^)v　　　これでもたまに、『私、風になってきます！』って言いながら
バイクでお買い物に行ったりしています♪
誰に似たのか、こんな寒い時期でもよくバイクに乗っているので、彼女もすっかり
れっきとしたバイク乗り気取りです・・・(~_~;)



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バイク買取 VTR250！

先日、バイク買取で入庫してきたVTR250です♪

最近はやたらにパーツ買取とバイク買取が多くて、ここんとこちょっとバタバタしていましたが、
久しぶりにバイク買取ネタを・・・ヽ(^。^)ノ

このVTR250にはスーパートラップ製左右出しステンレスマフラーが装着されていて、しかも
非常に珍しいフルエキゾースト！！ 毎日パーツが多数入荷してくる当店でさえも初めて見た
マフラーで、かなり希少なマフラーだと思います♪

↓↓珍しいマフラーだけどカッコイイですね♪


↓↓シートが破れていたりしますがエンジンは絶好調・・・^_^;


↓↓各部にサビもちょっと多いかな・・・。



例年通りに行くと、当店は毎年2月はパーツ買取＆バイク買取はおヒマ月間なのですが、
今年は何かとかなり忙しくて、バイクとパーツで店内がエライ事になっています・・・(>_<)

他にもココでご紹介できるカスタムバイクや旧車などもたくさん入庫してきているので、
手が空き次第、徐々にアップしていきますね♪　どうぞお楽しみに！！



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オフブーツが・・・。

今日も含めてここんトコ異常なほどバタバタしていて、自分の身辺の事がおろそかであんまり
何もできなかったので、昔から持っているんですがしまいこんでいて全然洗ってもいなかった
オフロードパンツやオフブーツ・プロテクターなどを洗ってちゃんとしまい直そうと思って店に
持ってきてみたら・・・(ーー;)

ヘルメット・ゴーグル・グローブ・プロテクター・インナープロテクター・パンツ・Tシャツなどは
平気だったのですが、ブーツに異変が・・・。
プロテクションのプラスチック部分があまりにも固くなっているので、ちょっとグイッとやってみたら、
『パキパキ・・・』、またさらに違うトコをグイッと、『パキパキパキ・・・』、こりゃご臨終です。

↓↓年季モンのオフブーツ！


↓↓あまりの保管状態の悪さに自分に対してゲンナリ。


↓↓至るトコがパキパキと・・・。


↓↓ちゃんと使ってちゃんと保管しないとこうなるという最悪な事例・・・(-_-;)


まだそんなに使い込んでいないし安い買い物じゃないのに、また買わなきゃいけなくなった・・・。
ってか自分のバイクでオフ車がないのにナゼにってな感じですが？？？(^_^;)



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