バイクパーツ買取・販売＆バイクバッテリーのフロントロウ！

Dioからレッツ4からFZ-1・・・、ツルツルタイヤ交換 3連発♪

昨日・今日でツルッツルタイヤの交換を3連発！

たった2本のタイヤで走ってる乗り物なんで、限界ギリッギリまでタイヤを
使うのはゼッタイNG・・・。溝は残ってたって古くて硬化しているのもです！

何事もなかったからまだ良かったものの、パワーのあるビッグバイクは
もちろん、原付きでもちゃんともっと早く交換しましょうね(笑)
常にタイヤにしっかり意識がいってないと・・・

↓↓まずはご近所さんのDio（AF62）のメンテで、前回のオイル交換が
　　記憶にないくらいひっさしぶりのオイル交換しながら・・・
↓↓初のプラグ交換をして・・・(笑)
↓↓7年落ちの前後タイヤは迷わず交換・・・
↓↓たったこれだけですっごい安心感のある乗り味になったという(笑)
↓↓そんでお次は幼なじみの姉からレッツ4のメンテ依頼！
↓↓シャバシャバを通り越してドロッドロでした。。。
↓↓初のエアエレメントを交換して・・・
↓↓初のプラグ交換も(笑)
↓↓加速も鈍くて、しこたまヤレきってた駆動系。。。
↓↓お約束の内容で新品にリフレッシュ♪
↓↓タイヤなんか完っ全にスリックっすよ、コレ・・・。
↓↓弱点のベアリングにも対策して、おNewタイヤでリフレッシュ完了♪
↓↓オージー クレ様号のFZ-1・・・。スリックっすよ、コレ・・・。
↓↓多いと年間6万キロ以上乗るんでケチるのも分かるけど。。。
ちなみに現在オージー クレ様は、ツーリングUSE専用のホイールで
バリ山ツーリングタイヤ付きスペアホイールで乗ってます(笑)
こっちはハイペースツーリングで履き潰してきた方・・・(>_<)
ウマ～く使い分けてます♪(笑)

バイクにとって何より大事なタイヤをケチるくらいなら、先立つもんが
貯まるまで乗らなきゃいいのに・・・ってのが僕の持論(笑)
ちょっと待てばいいだけ・・・。
公道は自分1人だけで走ってるワケじゃないんで・・・(>_<)

↓↓つい先日のデキゴト・・・。タイヤへの意識が低いと・・・
↓↓一緒に走り出したとたん、クネり始め１個目のコーナーで・・・
↓↓秒殺でフロントからあべしでひでぶ・・・だったそうです(T_T)
ひとまず、み～んなお説教部屋行きです！！！(笑)


<コメント>・・・フロントロウ 代表：実方 宏（さねかた ひろし）



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FRONT ROW（フロントロウ）
244-0816 神奈川県横浜市戸塚区上倉田町353
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FAX：045-862-2264
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・定休日：毎週水曜日
・営業時間：AM11：00～PM10：00
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izaサン号 Z1000のタイヤ交換！！(^O^)／

こないだの外人さんツーリングでご臨終となったizaサン号 Z1000の
前後タイヤ・・・(笑)

そのツーリングもそうですが、ヒマさえありゃー乗り回してるんで、まぁー
しゃーないッスな！
今度は銘柄こそ同じままで、サイズを変更したんで山がまた楽しみに
なってるんじゃなかろーかと・・・(^^♪

↓↓完全にこん時のツーリングがトドメだったかと思われます・・・(笑)
↓↓以前に交換してから約4,400キロでツンツルリン。。。(>_<)
↓↓同銘柄のロッソコルサのままサイズ変更で様子見♪
↓↓でも・・・、こんなにモタないんなら・・・
↓↓プロダクションタイヤとあんまし変わらないという噂も(笑)
↓↓そんでもって早速、雨の中をお帰りになられました・・・(T_T)
せっかくの新品タイヤなのに雨の中を帰るという幸先の悪さ(笑)
無事着いたというご連絡も今さっきいただいてひと安心♪

そしてこのタイヤも秒殺させるかのようなルートも考えますんで(笑)、また
近いうちコッテリ走りに行きましょ～～♪(*^_^*)

どうもありがとうございましたーーー(@^^)/~~~


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F田サン号 ハイパーモタード821SPとBMW HP4のタイヤ交換からのブレーキ変更！(^^♪

こないだ一緒に遊びまわったF田サン号のハイパーモタード821SP・・・(^^♪

Rタイヤはまだバリ山でしたが、Fタイヤがご臨終だったので前だけ交換。
・・・ってか、あんな減ったタイヤとは思えないほど、ドコでもかしこでも
開っけ開けでしたが(笑)

↓↓これでまた気兼ねなく修行ツーに行けますねっ♪(笑)
そんでもってお次はF田サンのサーキット遊び専用車？？(笑)のBMW HP4を
タイヤ交換・・・。 こっちも今回はフロントのみ！
ハードブレーキンガー(笑)の方にとってはお約束のブレーキのジャダーも
出てきたようなんで、ついでにディスクローターもパッドもおNewで♪

↓↓必ずブチ当たる壁のブレーキジャダー地獄・・・(笑)
↓↓タイヤは半年前の8,388キロ時に入れたのと同じ銘柄・コンパウンド
↓↓こないだリアタイヤはおNewにしたんで今回はフロントのみ交換♪
↓↓6ミリと6,75ミリ厚っていうのも存在しますが今回は5,5ミリ厚で！
↓↓決して磨きやすくはないホイールなんで洗ってから組み付け(笑)
↓↓キャリパーピストンもしっかり磨いて揉んでリフレッシュ！
↓↓ディスクローターもおNewなんで、もちろんパッドもおNewを投入！
↓↓おNew同士なんで当たり付けはほとんど不要かと
↓↓・・・思いましたが念のため？乗りたくて？？試乗を・・・(笑)
↓↓やっぱコレすんげぇ～～効くわ。。。
↓↓ブレーキオイルも入れ替えて、その他もチョコチョコやって完成ーー！！
サーキットでも一般道でも、走るペースが上がると色んなトコにそのツケが
回ってくるもんです・・・(>_<)

各パーツの交換サイクルが早まったり、どうしても純正パーツでは限界で、
こうして強化品や対策品などへスイッチしていくと、もちろんコストが掛かるのは
必然なんス・・・。
でも、安全のためだったり、バイクに全幅の信頼を置いて限界で走らせる楽しさを
知るとヤメられないんだ、コレが・・・(笑)

ツーリングでもサーキットでも・・・。僕も早く遊びに行きたいな・・・(-_-;)


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F田サン号 BMW HP4とナルトモ号 KTM DUKE200のタイヤ交換♪

バイクシーズン真っ盛りだぁー！！！ってな感じのここ最近・・・(^^♪

寒くも暑くもなくて、バイク遊びにとっては第一次の絶好のシーズン(笑)
そんですぐ梅雨がやって来て、明けたと思ったらクッソ暑い夏。
夏が明けて気持ち良い第二次シーズンが来たと思ったらすぐ冬・・・。

バイクって気持ち良いシーズンがホント短いですよね。。。
冬のオフ遊びする方たちは別ですが・・・(*^^)v

↓↓以前、F田サンにお買い上げいただいたBMW HP4！
↓↓サーキットも行ってて1,246キロも使用できたんスね♪
↓↓今回はリアタイヤ・エンジンオイル＆エレメント・ブレーキオイル交換
↓↓お次はフロントタイヤ交換と合わせて・・・楽しみッスね♪(笑)
↓↓そんで今日は幼なじみのナルトモ号DUKE200を！
↓↓つい先日オイル交換はしたんで、今回はF/Rタイヤ交換♪
↓↓去年の4月にお買い上げで、そっから2,129キロの走行・・・
↓↓興味津々だったプロダクションタイヤはヤメて、スポーツツーリングに(笑)
↓↓連チャンで夜走りに行きましたが、α12はもうかなーり減ってたんで・・・
↓↓α13は使わず飛び級でα14に(笑)
↓↓リアタイヤは150サイズから・・・
↓↓140サイズへの変更で別モノの動きになるでしょうね・・・(笑)
↓↓チェーンも磨いてテンションをアジャストし直して・・・
↓↓試乗してアンダーカウルつけたら夜走りSPLの完成ーー(^O^)／
夜走りSPLぅぅ？？？？？(笑)
こっからの時期は夜走りも快適ですからね・・・(^O^)／
連日オイル交換やらタイヤ交換ばっかで、みんな走る準備万端！(笑)

ストレスMAXなんでツーリングもシコタマしたいし夜走りも毎晩行きたい・・・。
そんで今年は以前から行きたかったお初のサーキットにも通い詰めたいし！
セローもニンジャ×2台もR1000もCBR600RRも・・・、自分のを早くしっかり
やんなきゃだ！！(＠_＠;)


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ｶﾞ！ちゃんサン号とオージー クレ様号とN尾っち号YZF-R6の足廻りのメンテ祭・・・(笑)

昨日・一昨日は足廻りばっかり・・・(笑)

作業の合間に自分のセロー225Wのタイヤ交換をしたり、ブレーキなどの
メンテをしたりもしてましたが、肝心のニンジャもやっとチマチマとメンテを
進め始めて、時間ができたらたまにはどっか走りに行きたいなぁ～なんて
思ってたら・・・(*^_^*)

↓↓ｶﾞ！ちゃんサン号は左右ホイールカラー製作＆メーターギアが装着＆
　　駆動できるように加工・・・
↓↓そんでもってキャリパーもセンター出せるように切削しまくって・・・
↓↓お遊びのチビっこマシンのイカしたフロント足廻りが完成ーーーー！！
　　人もバイクも早く復調して、また夜走り＆夜リンですな・・・ヽ(^。^)ノ
↓↓そして今日は昼からオージー クレ様号のメンテ・・・
↓↓ちょっとしたプチ加工や前後スプロケット交換でファイナル変更・・・
↓↓『コレデシュウマツノツーリングハカンペキニトップダヨォー！』って(笑)
　　愛されしつこく14万キロも乗ってるコイツが幸せモン♪
　　『コイツジャナキャダメナンダヨー』って。こういうの大好き・・・(^^♪
↓↓こないだ完成したN尾っち号 YZF-R6は、夜からF/Rタイヤ交換を♪
↓↓サイズ＆コンパウンドも、はたして気に入るかなぁーー(笑)
↓↓やっぱR6はトガってて突き刺さりそうでイケてんなぁーー(笑)
　　N尾っちもかな～りのお気に入りマシンみたいで・・・(*^_^*)
そして合間を縫っては自分のニンジャのブレーキもメンテ・・・(笑)
バイク遊びするにはこんな最高の陽気で絶好のシーズンだから、GWだし
みんな精力的ッスな・・・(^_-)-☆


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244-0816 神奈川県横浜市戸塚区上倉田町353
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F田サン号 ハイパーモタードのタイヤ交換や、セロー225Wのタイヤ交換＋メンテ♪

こないだ、お昼すぎからF田サンが来て、ワイワイやりながらノンビリと
ハイパーモタード821SPのリアタイヤ交換・・・(#^.^#)
ついでにエンジンオイルやステップのプチ加工などもしたり・・・(^^♪

それにしても、まぁーー、よく乗るお方だこと・・・(笑)
HP4もサーキットメインでちゃんと乗ってるし、一般道メインのこっちも
ツーリングなどしっかり乗ってて・・・。

↓↓まずはステップをチマっと加工(笑)
↓↓リアタイヤ＆エンジンオイル＆オイルエレメントも交換して・・・
↓↓ハイパーモタード821SP・・・。立ち姿もホント、イケてるバイクだなぁ～
基本的には山ばっかり行ってるんで、タイヤも賞味期限内にしっかりと
履き潰してくるF田サン♪
早くまた一緒に山に遊びに行きたいッスねぇ～～ヽ(^。^)ノ

そんなＦ田サンに触発されたワケじゃなく(笑)、先日から合間を縫っては
自分のセロー225W（ハイパーサネード225W-SPともいう）のメンテ♪

↓↓そこまで減ってないけど、そろそろ交換したかったんで・・・
↓↓ずーっと前に入荷してたRタイヤ・チューブ・リムバンドで全ておNewに・・・
↓↓Rキャリパーピストンも洗って磨いて揉んで新品パッドを投入♪
↓↓ブレーキオイルも交換して、あぁーーースッキリ！！！(笑)
↓↓ファイナルも山メインなんで、ちょっとショートに振ったり♪
↓↓ついでにチェーンも低フリクションなヤツに交換して・・・
↓↓全部がリフレッシュで気分サイコーーー(^O^)／
↓↓そんで、アゲアゲでこないだの夜リンに行ったんですが・・・
やっぱり、メンテがしっかり行き届いた状態だとバイクが喜んでるみたいに
調子が良いので、自分もバイクも気分サイコーっすな！(#^.^#)

全てが完調な状態で乗りたいので、ホントならいっぺんにフルにメンテを
したいけど、まさか何日も自分のにかまってられず。。。(T_T)
残るフロントのメンテは一体いつになることやら・・・(笑)


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K西サン号 KTM RC8Rのタイヤ交換♪

今年はサーキット遊びもちゃんと目標持って、イッチョ頑張るぜぇ～～！
って気合い充分に仰ってるK西サン・・・(笑)
早速、明日はRC8Rで練習走行らしく、急遽タイヤ交換でRC8Rが入庫！

今年一発目の走行に向けてフレッシュタイヤで気分一新して、はたして
幸先の良いスタートとなるかどうか！！(#^.^#)
キョーレツなタイムを叩き出してくるのをみんな期待してますから・・・(笑)

↓↓超絶KTMフリークのK西サン♪690SMCRの次のマシンもKTM？？(笑)
↓↓特にフロントはバリ山で、まだしっかり使えるレベルでしたが・・・
↓↓少しでも不安要素を払拭してアタックしたいがために潔く交換♪
↓↓街乗りとサーキットの両方で1,200キロ以上使ったんでヨシとして・・・
↓↓スリックライクなこの顔が実にイケてるタイヤだ・・・(笑)
↓↓これに強烈パッドの組み合わせで鬼ブレーキングが見られるかな♪
↓↓つってもシーズン1発目なんでくれぐれも慎重に肩慣らしを・・・(笑)
明日はみんなサーキット遊びだそうで・・・。
いよいよそんなシーズンになってきたんですね・・・(#^.^#)

つっても僕は、まだとーぶん遊べない分、違う方であの方とリフレッシュする
予定ですけどねーー♪(^O^)／
詳細は近日公開予定・・・かな？？？(笑)

わずかに一段落した気がするので(笑)、ひとまずやっとゆ～っくり寝れる♪


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244-0816 神奈川県横浜市戸塚区上倉田町353
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タイヤがいっぱぁ～～い♪ ＆ 耳寄り情報♪(笑)

歳末SALEだったメッツラータイヤのレーステックRR♪

来春からモリモリ使う方たちは、ここぞとばかりにまとめ買い(笑)
通常価格より、そーとーに安かったので・・・(^^♪

↓↓ウチにしてはどっちゃりと入荷(笑)


↓↓製造年週も確認して、サイズ・本数ごとにそれぞれを仕分けして・・・


↓↓今日、みんながお引き取りに来てくれたりでワイワイと♪


↓↓あっっ！！ちなみにα13がもう廃盤でα14にスイッチです・・・


↓↓α13も良かったですが、思うトコは色々あったんでコレは楽しみっ(笑)


冬のオンロードはそこまで楽しめないけどオフロードなら・・・(笑)
みんなでゴリゴリ遊べるよう思案中ッス♪
モリモリ食ってズリズリ走ってガシャガシャこけて・・・。

ブランクで来春に『へっっ？？』ってならないよう、冬の間のトレーニングも
しなきゃッスな！！(*^。^*)

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Sら田サン号 ZRX1100のメンテでタイヤ・オイル・パッド交換♪

最近のあまりの忙しさで、気が滅入り気味に見えるSら田サン(^_^;)

あれほど乗りまくってたZRX1100も、去年と今年はほとんど乗れて
いないようで、1年2ヶ月で2,400キロ弱って・・・。
過去最低の走行距離じゃないかと(笑)

あまり乗っていなかった形跡がいよいよバイクにも表れてて・・・(*_*)

↓↓ばっちりメンテして、もっと頻繁に乗ってもらわなきゃなんで！！


↓↓らしくもなくサイドがバリ山で残ってますが。。。


↓↓もう冬なんでプロダクションタイヤはヤメです♪


↓↓大好評のメッツラー M7RRにチェンジ♪


↓↓エンジンオイルとエレメントも交換なんでオイルを抜きながら・・・


↓↓へっっ？？？・・・ってなりました(T_T)


↓↓1年2ヶ月で2,400キロ弱なんて異例の少なさ！！！


↓↓新品パッドを組んだキャリパーピストンもうっすらとサビがぁ。。。(;_;)


↓↓Fキャリパーはピストンこそ平気なもののボディに腐食がぁ。。。(;_;)


↓↓F/Rキャリパーピストンは磨いて揉んで給油して新品パッドでキメ♪


↓↓イイ感じぃぃ～～ヽ(^。^)ノ


↓↓これでかなぁ～りイケちゃうかな？？？(笑)


↓↓感触を確かめがてらパッドの当たり付けを兼ねて試乗♪


↓↓『反則だろ、コレ・・・』ってくらい楽しいZRX1100です・・・(#^.^#)


仕事が忙しすぎて、なかなかたっぷり乗る時間も取れないだろうけど、
バイクのためを思ってできるだけ乗ってあげなきゃッスね！！
乗って消耗するメンテだったら仕方ないですが、乗れずに傷んでの
メンテって寂しいッスもんね・・・(T_T)

これで冬支度も万全！！ 乗ってくれるかなぁ～～？？(^O^)／

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izaサン号 Z1000のタイヤ交換＆オイル交換♪

今年の8月に車検を取得したizaサン号のZ1000♪

忙しそうで、なかなか乗っていないのかと思いきや、以前の作業明細を
見てみたら、そっから月に1,000キロペース・・・(笑)
いっぱい乗ってますね！！！(^O^)／

↓↓エンジンオイル＆エレメントを交換するんで抜きながら・・・


↓↓以前に履いた大特価タイヤを脱がしてみたら・・・


↓↓月に1,000キロペースで4,000キロ使用でした・・・(笑)


↓↓チェーンも磨いてから給油して磨いて・・・


↓↓試乗してたら、やっぱりZ1000が欲しくなりましたが・・・(T_T)


↓↓そんな物欲もガマンして、完成で納車待ちぃぃーーーヽ(^。^)ノ


もうすぐ冬だからプロダクションタイヤはヤメて、ロッソコルサへチェンジ♪
これもちゃんとしっかり温めないとイケないタイヤですが、以前のタイヤと
同じく山が楽しいタイヤなんで・・・(#^.^#)

山での感触を確かめるのも兼ねて・・・、夜景＆星空見物がてらラーメンでも
食いに夜走りも行きたいッスね・・・(^^♪

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