以前にサイレンサーなんかを交換して、ちょいアゲアゲ仕様になった
代車SPLのVTR250・・・(笑)
VTR250はレースやジムカーナなんかでも良く使われるほど、せっかく
元から素性の良い車両なんで、さらにもうイッチョ手を加えて代車でも
少しは楽しんでもらおうかと・・・(^^♪
↓↓去年の春にDSC-Aをお試しで履かせて・・・
↓↓暖かい時期にバリ食いトンガリタイヤの威力をたっぷり堪能(笑)
↓↓キャリパーピストンもたまに磨いて揉んでるんでいつもキレイ♪
↓↓タイヤが活かせて、ローターもジャダらないよう考慮したパッド選択
↓↓その効くブレーキをコントロールしにくかったマスターシリンダー。。。
↓↓ソッコーでブレンボOEMマスターに交換してクソ握り仕様(笑)
↓↓手を加えたFフォークにちょっと動きが合ってなかったリアショックは・・・
↓↓プリロード&伸び側減衰力を調整できるYSS製に交換♪
↓↓オーリンズからも出てますが、車高調も減衰調整すらないので・・・
↓↓伸び側の減衰調整もできるしノーマルちっくな方が好みなもんで
↓↓乗っては何度かイジって、楽しい乗り味にお夜食もウマウマーー
↓↓ひとまず、さらに楽しい代車になったかと・・・(笑)
リアショックは去年の春に買ってたんですが、付けて走るタイミングが
なかなか無くて・・・。 やっと付けれたーー!!!
あとはさらに乗ってイジってもっと良いトコロを見つけようかと♪ヽ(^。^)ノ
パワーがなくたってタイヤ・サス・ブレーキが良いとバイクは楽しい♪
これで自分のバイクが手元にない間にも、みんなちょっとは楽しんで
もらえるかな・・・(笑)
さっそく本日からまたもや代車で出ていくんで活躍を期待・・・(#^.^#)
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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