昨日はレブル250・・・、今日はSL230と、ちょっとHONDAづいてる
ここ最近・・・(笑)
2台ともまあまあな距離を走っている車両ですが、さっすがホンダ!
驚くほどエンジンが静か・・・(^^♪
マメなオイル交換などのメンテも効いてるでしょうが、それにしても
静かで絶好調!!
まずは、先日
チェーン&スプロケットを交換したり、
ブレーキなんかの
メンテをしましたが、まだまだ課題が山積みのN橋サン号レブル250から!
↓↓スターターリレーがバカチンになってて交換しましたが・・・
↓↓ノーブランドのバッテリーも、マイナスターミナルを緩めたらモゲて
バカチンになってたんで交換。。。(T_T)
↓↓前回、開けてビックリだったエアエレメントレス仕様も新品を組んで解決・・・
↓↓今回のメインの作業であるセルモーターのメンテ。持ち込まれた中古品の
セルモーターはモデル違いで取り寄せたパーツが使えずゴミに・・・('_')
↓↓んなワケでこれらの純正パーツを全取っ替えでメンテ♪
↓↓リレーがバカチンになってセルモーターがずっと回りっぱなしだったわりには・・・
↓↓いざバラしてみたら意外とコンディションも悪くなかったし、減速してまで
トルクフルにしてある珍しい作りのセルモーターでちとビックリ・・・(笑)
↓↓もうこれでバッチリだぜぇーーー!!!って思ったら・・・
↓↓チェーン駆動だし、これまたチト面倒な作りで・・・(笑) ちなみに見えてる
カバーのマウントベース部分は、実はクランクケースじゃないという。。。
↓↓レブル250が終わって納車完了。お次はS田サン号のSL230をお遊び対策♪
これまたちょっとマイナー車ですが、遊び仲間では2人目のSL230・・・(笑)
片や、雨でもほぼ毎日のように90キロの距離を通勤ONLYで使っている、
完っ全に生活必需品のレブル250。
片や、100%遊びONLYで使うSL230・・・(笑)
同じホンダ車で、同じような排気量ですが用途は180度違うという・・・(・_・;)
でもどっちにも共通して言えることは、メンテはしっかりしとかなきゃ!です。
通勤で使うにしたってエンコして遅刻・・・なんて避けたいですし、遊びで
使うにしたって安心して楽しむにはまずメンテ。
レブルの方は通勤までも楽しくなって、S田サンはこれでバイク遊びも安心して
フルに楽しめるかな・・・(^^♪
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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