先日ご依頼のあった、・・・とあるホンダの超~希少なバイクの割れた
クラッチカバー!
見る人が見れば何のカバーか分かるでしょうが、もちろんメーカー
在庫はもう廃番らしく・・・。
他車からの流用で使えるのはあるけど、わずかにデザインが違うから
どーしてもコレを直したい!!ってなワケでお受け致しました♪
どーしても!!って言われればねぇ・・・(#^.^#)
↓↓この年代の割に、すごいデキの良いダイキャスト製にビックリ・・・
↓↓まずは塗装をハクって、ちゃんと被害状況を確認(笑)
↓↓ふんぎゃーーー、エンブレムまでクボんでる。。。(>_<)
↓↓凹む・・・イコール色んなトコから引っ張られてますな・・・
↓↓まずは温めて裏から押し出して・・・
↓↓カケラも取り除いてパックリ大口開けてから肉盛り開始♪
↓↓夏場の溶接三昧はキッツイ(笑)
↓↓裏もビッチリ盛って・・・
↓↓だいたいのカタチまで荒削りして・・・
↓↓一晩かけて油の漏れチェック♪ もちろん?珍しく?一発合格!(^^♪
↓↓削るだけじゃ筋目が残っちゃうから最後まで悩みましたが・・・
↓↓やっぱ盛って削っておきました♪ はぁースッキリ(笑)
↓↓ほぼこのままで塗装に出せるかな・・・(^^♪
↓↓貴重なクラッチカバーの復活ーーーヽ(^。^)ノ
音の出さない深夜の涼しい時間帯に溶接しまくって、日中で削って・・・を
繰り返してやっと完成ッス!!(^^ゞ
実働時間で半日シゴトのつもりが、結局は丸1日かかっちゃった・・・(笑)
時間かけりゃー機材さえあれば誰でもできるっちゅーハナシ。。。
まだまだ修行が足りませんな・・・(>_<)
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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