よく修理で入庫するZ1100GP!
今回はツーリングに備えて気になっていた箇所の修理を。
古い空冷ではありがちなオイル漏れの修理やら配線加工、あと
その他気になるトコの手直しなどなど・・・(^^♪
やっぱ旧車はこういうトラブルまで含めて楽しまないとですね!
↓↓このZ1100GP、まぁー頻繁によく乗るコト乗るコト・・・
↓↓ダイナモカバーから出てる配線のグロメットからダックダク・・・
↓↓ダイナモの配線は焼けてお約束の日サロ状態・・・
↓↓ステーターコイルから&メイン側も共に引き直して・・・
↓↓オフセットスプロケット!
↓↓ライン出てないスプロケット・・・
↓↓ワイヤリングできるスプロケット♪
↓↓ミッションカバーガスケット&各部オイルシールも交換で
↓↓今回のツーリングに向けてひとまず完成♪
ステーターコイルからの出ているグロメットを貫通する配線も
痩せているので、グロメットだけの新品交換では、またすぐに
オイル漏れしちゃいます・・・。
その部分の配線引き直しや傷んだ箇所の配線引き直しなど
行いましたが、これで今までよりちょっとは安心ですかね♪
どこまででも安心して遠出したいですもんね!(^^♪
あぁぁぁーーー遠出したい・・・(T_T)
<コメント>・・・フロントロウ 代表:実方 宏(さねかた ひろし)
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