テイストオブ筑波に参戦している、Z1000MK2のダイナモカバー(カットカバー)の
修理を行いました。
すでにキレイに加工がされてカットカバーとなっていたのですが、以前に転んだ際に
始まったオイル漏れの修理でご依頼を。
キレイな仕上がりだったカットカバーだったのですが、各部にキズやクラックが
多かったので、新たに材料を作って溶接しました。
↓↓元のカバーをキレイにカットし直して材料を作ります
↓↓ダイキャストや鋳物は巣穴(ピンホール)ができやすく溶接が難しいです・・・
↓↓一晩、ガソリンを溜めておいても漏れなしだったので完成♪
鋳物・ダイキャストなどへの強度のちゃんと出る溶接がホントに難しいのですが、
当て板や溶棒の種類はもちろんナイショです♪
各自ノウハウが活きる部分なので・・・(#^.^#)
このオーナー様は、今回のテイストオブ筑波でも決勝7位、タイムは1分5秒7まで
縮めてきていて、車体の各部もかなり煮詰まってきています。こういうちょっとの
不安要素も全てなくなるように綿密に作業をしました!
オイル漏れやわずかな不具合でもメンタル面で躊躇して開けれない場合ももしかしたら
あるでしょうからね・・・。
でも何度も溶接で高熱を入れているので、今回の修理がこのカバーはもしかしたら
最後かもです・・・。熱歪みが出てきているので・・・。
こんな使い方もあるので、Z系で転んでダイナモカバーにキズを入れてもレースでの
使用では再生できますよっ!!!(*^^)v
レースも使い方・考え方によってはエコですなっ♪
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