ウチにしてはちょっと珍しいメガスポーツのZZ-R1400!
以前にブレンボラジアルポンプの19φ×18に交換した車両ですが、
今回は16φへの変更♪
さらにもっと握り込んでいける仕様に変更です。
ドライブチェーンはお約束のサイズダウンでコンバート!
燃費ももちろん上がりますが、何より開けやすく閉じやすく軽快な
乗り味になっちゃいます・・・ヽ(^。^)ノ
お昼過ぎに来てくれたのに帰ったのはついさっき・・・。
僕、すっかり話し込みすぎちゃいました。。。(;一_一)
↓↓19φ×18のブレンボマスターを16φ×18に交換です
↓↓19φマスターは頑張って高額で下取りしました
↓↓約3万キロ使ったチェーン・スプロケ・ハブダンパーも交換です!
↓↓乗りやすくなってるかなぁ~~~???(^^♪
前衛的?攻撃的?な乗り味をできる限りソフトな方向への変更ですが、
現行のスーパースポーツ車(SS)やメガスポーツ車にはこういう仕様も
アリだと思います!
このブログを書いている最中にご帰宅されたオーナー様から電話があり、
『こんなに変わると思ってなかったよ・・・』って感動のお電話が♪
ノンビリ走っている時にも大きな変化を感じられると思うし、開け開けで
行くとさらに・・・(^^♪
手持ちの工具が使えなくて急遽用意するために工具屋サンが来るのを
待ってたり、オーバートルクでのナットが緩まなかったりのアクシデントも
ありましたが、オーナー様と一服しまくりながらワイワイとバイクの話をして、
ノンビリ作業してたらこんな時間までかかっちゃいました・・・。
ホントにゴメンなさいでした・・・(*_*;
まぁ、その分楽しいバイクになってくれてれば帳消しでしょ♪
結果良ければ全てヨシ的な!!!(*^^)vウシャシャシャシャーーー
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