昨日の夜は、仕事が終わってから
モリヤマエンジニアリング様で、共同で進行している
GPZ900Rニンジャのアルミカウルステーを装着してきました!
現状でもイイ感じになってきているGPZ900Rニンジャですが、さらに上の狙った
ハンドリングにするために、車体の中心から離れた部分の重量物を軽量化する
目的です♪ 交換していく色んなパーツの重量も測りながら装着!ヽ(^。^)ノ
↓↓これが製品化される予定のGPZ900Rニンジャ用アルミカウルステー!!
↓↓真剣なまなざしの森山氏!(この時点で深夜2時頃・・・)
↓↓こんな感じになっちゃいます!(この時点で深夜3時頃・・・)
↓↓軽量化のために小変更を加えながら・・・。(この時点で深夜4時頃・・・)
↓↓最終確認も怠らずに・・・。(この時点で深夜5時・・・)
最後は車体全体の総重量なども測ったり話し込んだりで、結局帰ったのは朝方の
7時頃でした・・・(-_-;) もちろん僕が本日遅刻したのは言うまでもありません・・・。
軽量化の結果やこの詳細などは、
『モリヤマエンジニアリング&フロントロウの
GPZ900Rニンジャ旋回性向上計画!』の方で近日公開予定です!
フロントカウル内でのペットボトル1本分の軽量化はかなり効きますよ!!(*^。^*)
GPZ900Rニンジャに乗っていない方も、この結果をどうぞお楽しみに~♪
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